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CADEX公路轮组系列
优异的动能传递、绝佳空力、灵敏度,与极致轻量,CADEX轮组是CCC车队的唯一选择。
CADEX绝对战力
全新的无钩碳纤轮圈,搭配通过赛事验证的DBL动态平衡编轮技术特别调教的碳纤幅条,具有出色的耐用度及空力表现,且极度轻量化!结合专门设计的花鼓,可显著降低摩擦力来减少动能损耗,CADEX 42轮组确保自行车骑士在不同的地形下全方位的骑乘表现,CADEX 65轮组则提供极致空力表现与在风中稳定的操控。
最大动能传递
透过CADEX低摩擦阻力花鼓,我们从根本减少动能损耗,加上由动态平衡编轮技术调教的CADEX碳纤辐条,让CADEX轮组具有出色的刚性,进而提高传动效率!
极致轻量
利用精准强化碳纤叠层技术,仅在必要的地方加厚碳纤维叠层,在不增加多余重量的前提下,打造出极其坚固的结构!耐用且高刚性的CADEX碳纤辐条不仅带来最佳性能,更使轮组达到极致轻量!
优异的空力表现
大幅减少的正面及侧面风阻不但确保骑士能够乘风急驰,也能在风中保持绝佳的稳定性,CADEX轮组凭借超轻碳纤辐条的特殊空力结构和无钩轮圈设计,让气流能顺畅的从胎壁及轮圈侧面通过,显着的减少风阻并提供轮组最大的传动效率!
终极操控
CADEX采用无钩轮圈设计,使得整体重量更轻,加上增大的轮圈内宽,提高了轮组的灵敏度、加速性和操控性!在CADEX 42及65两款轮组上,精准强化碳纤叠层技术让轮组拥有优异的散热表现,搭配CADEX专用刹车块,在任何条件下骑乘皆能有卓越的制动力!
动态平衡编轮技术(DBL)
动态平衡编轮技术确保幅条在骑乘时时可以获得最佳的张力,从而获得出色的传动刚性和骑乘效率。
无钩轮圈设计
使气流能顺畅通过胎壁及轮圈侧面,与一般有钩轮圈相比,减少空力损失。另外,特殊的製程创造出连续碳纤维结构,更大幅强化了轮组耐用度!
精准强化碳纤叠层技术
透过以高强度碳纤布强化最必要的结构,搭配使用高Tg树酯,以最轻量化的方式打造出业界最佳的刚性与强度,及无与伦比的舒适性。
低摩擦阻力花鼓
精密加工的花鼓结构大幅减少轴承摩擦,搭配优化设计 过的花鼓壳完全发挥 DBL 动态平衡编轮技术所带来的高 刚性,创造出具有超低滚动阻力且优异传动效率的超效 能轮组。
空力碳纤幅条
专门设计的空力造型碳纤幅条,展现优异的空力表现,让轮组在风中具有出色的稳定性,且达到极致轻量!

CADEX轮圈适用的胎压和适配的轮胎说明

胎压说明
当您在给轮胎充气时,请注意查看轮圈和轮胎的胎压建议标识,请勿超过轮圈和轮胎上规定的最大压力值(不能超过两者中最小值)。
轮胎相容性说明
CADEX零件是作为一个系统来使用的,CADEX轮胎是与CADEX轮组系统一起使用是最佳选择。
但是,如果您更喜欢使用非CADEX轮胎,下面列出的是指示最大压力高于72.5psi(5 bar)的轮胎,这些轮胎已通过CADEX测试协议,用于CADEX无钩轮辋。请注意,如果轮胎侧壁上显示的最大压力低于72.5psi(5巴),则轮胎是无内胎兼容的,并且没有显示为与无钩轮辋不兼容,它可以与CADEX无钩车轮系统一起使用,并且不必出现在下表中:
CADEX相容轮胎清单
Brand / Model
Tire Sizes
700x23C
700x25C
700x28C
700x30C
700x32C
700x33C
700x40C
CADEX CLASSICS TUBELESS
CADEX RACE TUBELESS
GIANT GAVIA COURSE 0 TUBELESS
GIANT GAVIA COURSE 1 TUBELESS
GIANT GAVIA FONDO 0 TUBELESS
GIANT GAVIA FONDO 1 TUBELESS
GIANT GAVIA RACE 0 TUBELESS
GIANT GAVIA RACE 1 TUBELESS
GIANT GAVIA AC 0 TUBELESS
GIANT GAVIA AC 1 TUBELESS
SCHWALBE PRO ONE TLE
MAXXIS HIGH ROAO TR
MAXXIS ALL TERRANE TR
MAXXIS VELOCITA AR TR

请注意列表中非 CADEX&GIANT真空胎,在使用时胎压不能超过72.5PSI。

对于不在上述清单上的轮胎,我们正在与制造商合作测试,以确定他们跟CADEX轮组系统的相容性。我们会持续更新此列表。 但是,请注意,如果您选择使用不在CADEX认可的轮胎列表中的轮胎,则您必须自行承担风险。 我们无法保证未被认证的轮胎使用在CADEX轮组上时,轮组系统工作的正常性和安全性。
如有必要,您可以在CADEX轮组上使用内胎,只要您使用的轮胎在CADEX认可的轮胎清单上。 不过,请注意,CADEX轮组在使用真空胎时,轮组才会表现出最佳性能。